Харьков в очередной раз подтвердил реноме одной из столиц автомобильного спорта Украины.
Ведь здесь построили самую быструю в нашей стране вазовскую «восьмерку»! Это не голословные слова – факт скорости подтверждает официально установленный рекорд времени прохождения стандартной для драг-рэйсинга дистанции в 402 м в своем классе. Произошло это на одном из этапов национального чемпионата этих гонок на ускорение по прямой, который проходил в Николаеве, где харьковчанин Сергей Руденко смог показать результат 11,575 с! Для сравнения: на этих же соревнованиях в более мощном классе тюнингованный Porsche 911 Turbo демонстрировал на аналогичной дистанции время лишь чуть меньше 11 с…
Разумеется, ВАЗ-2108 из Харькова, нареченный создателями за характерный внешний вид и соответствующую наклейку на капоте Дартом Вейдером, тоже отнюдь не серийный. Над его подготовкой трудились в компании «М-Спорт», которая занимается созданием автомобилей для известной раллийной команды «ХАДО Моторспорт». Более того, именно эта конкретная машина имеет богатое спортивное прошлое – на ней харьковчанин Николай Чмых-младший в свое время стал трехкратным чемпионом Украины по автомобильному кроссу (в 2005-07 годах), а также вице-чемпионом страны по горным гонкам (в 2008 году)!
Впрочем, даже по сравнению с теми версиями нынче «восьмерка» заметно преобразилась. И речь не только о внешнем виде, спортивной подвеске или специальной коробке передач – главные новшества скрываются под капотом. Ведь создатели машины по сути собрали новый 1,5-литровый мотор, заменив более половины деталей. А венцом всего стал установленный на него турбонаддув системы Garret! Николай Чмых, руководивший процессом постройки болида, отмечает, что это наиболее перспективное решение для сегодняшнего дня – не зря же в ближайшие годы на моторы с турбонаддувом планируют переходить в мировых чемпионатах WRC, WTCC и, конечно же, Формуле-1.
К сожаленью, самое интересное, показатели мощности и стоимость постройки уникальной «восьмерки», харьковчане не раскрывают. И дело отнюдь не в коммерческой тайне. Просто, по словам Сергея Руденко, работа над машиной отнюдь не закончена – а значит, и мощность, и цена в скором будущем только вырастут. А время рекорда наоборот – еще сократится!




| Общий форум | Мюнхенское соглашение... timemextime, 29 января, 01:17 |
| Политика | Щодо протиправних дій представн... jurebype, 30 января, 20:35 |
| Спроси у специалиста | как разделить приватизированную... Антон, вчера, 15:33 |
| Доска объявлений | Услуги Опытных Грузчиков в Харь... Александр, вчера, 16:19 |
| Образование | А ты платишь преподпвателям?... Сєм, 17 ноября 2011, 00:08 |